前铲后挖两头忙装载机山东菲斯特,价格低,质量好,售后有,旗下有两头忙铲车,两头忙两头忙装载机,两头忙小挖机等,改装,定做,售后有,让您买的放尽,用的舒心 性能优 强大的掘起力及牵引力,对各种恶劣工况的适应能力。 低排放cummins发动机,具有更完善的监测特性及故障诊断特性。 智能控制立散热系统及驱动桥散热系统,整机处于热平衡温度。 载荷感应式液压系统,控制的同时又节能降耗。 驱动桥具有承载能力,适用于各类险重工况。 寿命长 关键铰接部位采用两级防尘,有效防止黄油溢出和粉尘侵入,减少销轴磨损,延长使用寿命,降低使用和维护成本。 耐磨刀板、斗齿,寿命更长久。 结构 重载结构设计,板材厚,强度高,真材实料,刚猛彪悍。 关键结构件均采用有限元分析,确保满足各类险重工况。 驾驶舒适 变速操纵具有kd档功能,减少作业换档频率,提高作业效率。 工作装置动作为先导控制,控制,操纵舒适。 可调座椅,以适应不同驾驶员的操作需求。 维护方便 采用楼梯式登梯,上下驾驶室方便,也可作为维护保养的平台。 新型发动机盘车机构,检修发动机变得非常容易。
两头忙装载机作业时安全注意事项: 1、起步前应观察机前后有无障碍物和行人,将铲斗提升离地面500毫米左右,鸣喇叭方可起步。行驶中,应视其道路情况,可选用高速档,在行驶中严禁进行升降和翻转铲斗动作。 2、作业时,应选用低速档。行走时,尽量避免将铲斗举升过高。应根据不同的土质,采用不同的铲掘方式,尽量从正面插入,防止铲斗单边受力。在松散不平的场地作业,可把举升杆放在浮动位置,使铲斗平地作业。 3、行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。 4、在松散不平的场地作业,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大,可稍稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。 5、向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢 6、应经常注意机件运转声响,发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时,应保持各转向油缸能自由动作。 7、铲土(料)时,不得采用加大油门,将铲斗高速猛冲插入土(料)堆的方式进行装料,应用低速插入将斗底置于平行地面,然后下降铲臂,顺着地面逐渐提高发动机转速向前掘进,同时卷取土(料)以减轻铲斗所遇阻力。 8、卸载时,应用离合器踏板制动,使铲斗前翻不碰车箱为宜,卸料应缓慢,以减轻对车箱的冲击。铲臂向上或向下动作限度后,应将操纵杆很快回到中立位置,以免在安全阀作用下发出噪音和引起各部故障。 9、行走转向时,应尽量缓慢转弯,应采用制动踏板减速,严禁溜坡。经常注意各仪表和指示信号的工作情况,注意察听发动机及其它各部的工作声音,发现异常现象,应立即停车检查,待故障排除后,方可继续工作。 10、停机后,两头忙装载机应选择坚硬的地面停放,若在坡道上停放时,轮胎前后应用三角木楔住。作业停止后,应将铲斗放在地面上,将滑阀手柄放在空档位置,拉好手制动器。
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